ビジネスクラスと寝台バス 3日間の旅
〜 1日目 東京→名古屋 〜
列車名 | 区間 | 路線名 | 距離 | 運賃 | 備考 |
東武大師線 | 大師前〜西新井 | 東武大師線 | |||
東武伊勢崎・半蔵門線 | 西新井〜水天宮前 | 東武伊勢崎線 | |||
東京空港交通 | T−CAT〜成田空港1ビル南 | \2900 | |||
ANA 339便 | 成田空港〜中部国際空港 | \13950 | |||
名鉄 急行 | 中部国際空港〜名古屋 | ||||
名古屋市営地下鉄 桜通線 | 名古屋〜丸の内 | \200 |
今回は、T-CATから成田空港へ、リムジンバスで向かいます。 | |
出発から10分くらいで、大観覧車が見えてきました。京葉道に乗って、東関道に向かいます。 | |
20分くらいで、幕張新都心が見えてきました。 | |
東関道に乗り、四街道を過ぎると、こんな感じで、緑が一杯です。 | |
成田空港第一ターミナル南ウイングに到着です。ここは、国際線の出発ロビーのある4階で、国内線は、1階に出発ロビーがあります。 | |
展望デッキに行ってみます。フェンスが高く、網目が狭いので、なかなか写真が撮れませんでした。写真は、タキシング中のアメリカン機と、離陸中のユナイテッド機です。 | |
1階にある、国内線出発ロビーに戻って、セキュリティチェックを受けた後い、搭乗口Aから出発です。 | |
そう、今回わざわざ中部国際空港までの短距離を、飛行機で移動したのは、この機材が、全日空ビジネスクラス、「Club
ANA Asia」導入機材での運航だったからです。ちなみに、シート配列は、2−1−2で、他の曜日には、2−2−2になることもありますが、このシートではないようです。 電動リクライニングが、とてもよかったです。足元も広々。中国線を飛んでいる、ANAグループ、エアジャパンの機材ですが、また乗ってみたいです。 |
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前線の影響で揺れましたが、定刻より2分早く到着です。 | |
今日の夕食は、中部国際空港で本場のひつまぶしを食べます。2200円で、高いか安いかわかりあmせんが、おいしかったです。 | |
その後は、名鉄で名古屋まで向かい、地下鉄に乗り継いで、丸の内へ。アパヴィラホテル名古屋丸の内に宿泊します。 |
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